為更好促進上汽集團與零部件、汽車芯片企業(yè)深度技術(shù)合作，2024年6月14日ATC汽車技術(shù)平臺攜手上海汽車芯片產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、上海市交通電子行業(yè)協(xié)會、上海市集成電路行業(yè)協(xié)會組織汽車零部件供應(yīng)商 “走進上汽”對接交流活動，搭建整車與集成電路行業(yè)對接交流平臺，共同探討汽車新四化“電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”的發(fā)展趨勢。

國芯科技受邀參加此次活動，并將攜多款拳頭產(chǎn)品多核高性能動力域控制、高端車載DSP芯片、全自主安全氣囊控制器芯片套片參與交流，更有在研新品集成式門控驅(qū)動CCL1100B、線控底盤閥控和預(yù)驅(qū)CCL2200B、無刷電機控制與驅(qū)動執(zhí)行器芯片CBC2100B芯片以及跨域控制/智駕應(yīng)用MCU集中推介，我們誠邀您共同探討汽車芯片的前沿技術(shù)與發(fā)展趨勢。

明星產(chǎn)品介紹：

全自主安全氣囊控制器芯片套片

國芯科技是國內(nèi)率先提供包括CCL1600B安全氣囊點火芯片、CCFC2012BC MCU主控芯片和CMA2100B加速度傳感器芯片在內(nèi)的全自主三芯片方案的自主品牌廠商。

CCL1600B國內(nèi)首款自主研發(fā)的安全氣囊點火專用芯片 

將電源模塊、觸發(fā)回路模塊、傳感器接口模塊、通訊模塊和復(fù)雜的安全模塊集成在一個芯片上，可以形成對國外產(chǎn)品系列的完全替代。

MCU-CCFC2012BC

采用汽車電子40nm專用工藝，符合AEC-Q100，滿足ASIL-B。

CMA2100B 車規(guī)級加速度傳感器芯片

采用高精度MEMS傳感器， 可以以單軸或雙軸獨立配置測量從+/-1g到+/-480g的加速度。提供完全可編程的數(shù)字低通濾波功能。符合AEC-Q100標準，工作溫度高達125°C，符合 ISO26262 ASIL-D。

CCFC3007PT多核高性能動力域控制MCU

可實現(xiàn)電噴控制和雙電機驅(qū)動控制，片內(nèi)帶有硬件數(shù)字濾波器，可以有效降低 cpu 負載實現(xiàn)爆震處理，滿足ASIL-D功能安全，可滿足高端燃油發(fā)動機、新能源電機領(lǐng)域的嚴苛需求。

CCD5001 高端車載DSP芯片

單核高達6.4GFLOPS的算力，芯片支持硬件加速的IIR/FIR濾波器，配備了豐富的片上存儲資源，以及數(shù)字音頻接口，為高階音效和主動降噪等應(yīng)用提供了強大、低延遲且多通道的數(shù)字處理能力。此外，國芯科技還提供了一系列的圖形化音效算法設(shè)計和調(diào)音工具，與音頻算法廠商緊密合作，為用戶提供了完整且多樣的音效和降噪應(yīng)用方案，滿足了市場上對于高品質(zhì)車載音頻的多樣化需求。